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  • 東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)_防撞緩沖車(chē)價(jià)格多少錢(qián)一輛?

    作者:東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē) 來(lái)源:防撞緩沖車(chē)廠家 日期:2025/10/13 10:51:41 人氣: 標(biāo)簽:東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē) 防撞緩沖車(chē)價(jià)格多少錢(qián)一輛?
    東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)_防撞緩沖車(chē)價(jià)格多少錢(qián)一輛?
    東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)銷(xiāo)售電話:188-0866-1302
    防撞緩沖車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)防撞車(chē),整備質(zhì)量從3.5噸一直到16噸。采用二類(lèi)卡車(chē)底盤(pán),配備貨箱,液壓式泵站、配重機(jī)構(gòu)、油缸,鋼制連接底座、防撞吸能裝置、兩對(duì)鋁合金制吸能框架、液壓油管等部件組成。防撞緩沖墊配置一般為后置收縮式,在行駛途中收起,保證行駛穩(wěn)定安全。在工作時(shí)防撞車(chē)防撞緩沖墊伸展處于車(chē)廂后側(cè)底部,在防撞車(chē)后方整體長(zhǎng)度上提供了足夠距離的撞擊保護(hù),并在后部導(dǎo)向燈架上安裝有警示燈,閃爆燈,展示燈等。
    防撞緩沖車(chē)主要有70K和100K的防撞車(chē)緩沖車(chē),主要用于道路的,隧道的,涵洞的,高速的移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全施工維修問(wèn)題;诟咚兖B(yǎng)護(hù)及道路施救作業(yè)安全考慮放置在作業(yè)后方。通過(guò)防撞車(chē)的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車(chē)輛的作業(yè)人員安全。后防撞緩沖包的最大防撞緩沖等級(jí)是2000kg-100Km/h。
    防撞緩沖車(chē)正成為高速,公路養(yǎng)護(hù),道路,橋隧等施工場(chǎng)景必備的安全保障車(chē)輛。預(yù)計(jì)在2023年,防撞緩沖車(chē)將在全國(guó)半數(shù)以上的省市地區(qū)普及并使用。
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    東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)底盤(pán)配置:
    東風(fēng)D9排半駕駛室底盤(pán)型號(hào) EQ1165LJ9CDE,玉柴170馬力,國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950mm,法士特八檔變速箱,電動(dòng)玻璃中控鎖。輪胎9.00鋼絲胎。帶方向助力。原廠離合助力,斷氣剎,原廠空調(diào),底盤(pán)外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。

    東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)上裝配置:

    上裝采用Q235國(guó)標(biāo),箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品暢行達(dá)100K防撞緩沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車(chē)載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車(chē)輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量,最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操 作,方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng),一鍵啟動(dòng)功能,舉升和落下防撞裝置,當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運(yùn)輸位置時(shí),會(huì)有自動(dòng)警告音提示。

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    宏宇東風(fēng)多利卡防撞緩沖車(chē)防撞包優(yōu)勢(shì):
    1.防撞緩沖吸能模塊采用暢行達(dá)產(chǎn)品100K防撞包,可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量,防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物,當(dāng)有車(chē)輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí),緩沖材料被壓縮變形,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。
    2.防撞緩沖墊上下各有前后兩組共八根金屬弧形彎管結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時(shí),弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量,當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后, 充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài),防撞緩沖墊所使用的 鋁合金薄膜峰窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。
    隨著道路交通的日益繁忙和復(fù)雜,施工和道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的安全問(wèn)題愈發(fā)受到重視。在這樣的背景下,防撞緩沖車(chē)憑借其獨(dú)特的性能和功能,成為了保障施工安全、減少事故損失的重要工具。本文旨在探討防撞緩沖車(chē)在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的作用。
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    防撞緩沖車(chē)有什么作用?

    一、高速公路施工中的安全防護(hù)

    在高速公路施工過(guò)程中,防撞緩沖車(chē)的作用尤為突出。高速公路上車(chē)速快、車(chē)流量大,一旦發(fā)生事故,后果往往十分嚴(yán)重。防撞緩沖車(chē)通過(guò)其強(qiáng)大的防撞緩沖吸能模塊,能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,有效吸收撞擊能量,降低事故對(duì)施工人員和設(shè)備的傷害。同時(shí),其醒目的警示燈和反光標(biāo)識(shí)也能提高過(guò)往車(chē)輛的注意力,降低追尾事故的發(fā)生概率。
    二、隧道施工和公路維修的安全保障
    在隧道施工和公路維修等封閉或半封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng),防撞緩沖車(chē)同樣發(fā)揮著重要作用。這些區(qū)域往往存在視線不佳、路況復(fù)雜等問(wèn)題,增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。防撞緩沖車(chē)不僅能夠?yàn)槭┕と藛T和設(shè)備提供被動(dòng)安全防護(hù),還能通過(guò)其導(dǎo)向標(biāo)志架和警示燈等設(shè)備,提醒過(guò)往車(chē)輛注意施工區(qū)域,降低事故發(fā)生的可能性。
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    三、交通管制和清障救援的得力助手

    在交通管制和清障救援等場(chǎng)合中,防撞緩沖車(chē)也扮演著不可或缺的角色。其堅(jiān)固的底盤(pán)和高效的防撞緩沖裝置使得它能夠快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),為救援人員提供安全的工作區(qū)域。同時(shí),其醒目的警示燈和反光標(biāo)識(shí)也能為過(guò)往車(chē)輛提供明確的指示,確保交通管制的順利進(jìn)行。
    四、提高施工效率和降低事故成本
    防撞緩沖車(chē)的應(yīng)用不僅提高了施工效率,還降低了事故成本。在施工現(xiàn)場(chǎng),防撞緩沖車(chē)能夠?yàn)槭┕と藛T和設(shè)備提供安全保障,減少因事故導(dǎo)致的停工和維修時(shí)間。同時(shí),其強(qiáng)大的防撞緩沖能力也能降低事故對(duì)車(chē)輛和設(shè)備的損害程度,減少維修和更換成本。
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    五、提升公眾安全意識(shí)和自我保護(hù)能力
    通過(guò)在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中廣泛應(yīng)用防撞緩沖車(chē),可以進(jìn)一步提升公眾的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。公眾在看到防撞緩沖車(chē)時(shí),會(huì)意識(shí)到施工區(qū)域的存在和潛在的危險(xiǎn)性,從而更加謹(jǐn)慎地駕駛和行駛。這種安全意識(shí)的提升有助于減少交通事故的發(fā)生,保障道路交通的安全和暢通。

    綜上所述,防撞緩沖車(chē)在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。它不僅能夠?yàn)槭┕と藛T和設(shè)備提供安全保障,還能提高施工效率、降低事故成本,并提升公眾的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。因此,在道路交通建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)廣泛推廣和應(yīng)用防撞緩沖車(chē),為道路交通的安全和暢通貢獻(xiàn)力量。

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