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湖北楚勝國六清障車培訓(xùn)——解析新產(chǎn)品知識，了解優(yōu)勢性能！
湖北楚勝國六清障車培訓(xùn)——解析新產(chǎn)品知識，了解優(yōu)勢性能！
湖北楚勝國六清障車廠家直銷電話：159-7276-7978
2019年8月16日，關(guān)于國六清障車新產(chǎn)品知識培訓(xùn)火熱展開，此次培訓(xùn)由清障車技術(shù)總監(jiān)賈工為大家講解，為的就是讓大家更好的了解產(chǎn)品知識，滿足企業(yè)戰(zhàn)略需要，提高員工工作能力，帶動全員學(xué)習(xí)的氛圍。
首先賈工對國六的清障車新產(chǎn)品進行了詳細的分析，并把一個個的新產(chǎn)品列出來具體化，讓大家了解新產(chǎn)品的優(yōu)勢性能，也增強了大家對楚勝清障車新產(chǎn)品的信心。國六輕卡清障車排氣管更長更復(fù)雜，國六排氣管上密密麻麻地插了好多根線。相比國五的車型，國六輕卡普遍在SCR的基礎(chǔ)上增加了DOC+DPF系統(tǒng)。后處理機構(gòu)的增加必然會讓排氣管的布局更加的復(fù)雜。從國六后處理的結(jié)構(gòu)圖上來看，排氣管相比國五增加了很多傳感器，至于排氣管上密密麻麻得管線，也和新增加的DPF和DOC有關(guān)。
根據(jù)結(jié)構(gòu)圖，顆粒物傳感器、多條溫度傳感器、壓差傳感器這些新的管線都是國六后新增的。發(fā)動機品牌不同 排氣管外形不同：雖說國六輕卡的后處理技術(shù)大同小異，但是不同品牌的發(fā)動機，他們的后處理系統(tǒng)從外觀上看，其實差異很大。所以在配件方面可能也會有較大的差異。目前從深圳經(jīng)銷商處了解的情況來看，國六輕卡的價格會比國五輕卡高1萬多，其中DPF和DOC這些新增的配置占了很大的份額，維修的成本也會較貴。國六后處理各部件功能介紹：國六輕卡在后處理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技術(shù)。其中DOC（全稱Diesel oxidation catalyst）柴油氧化催化器，該技術(shù)使用含有貴金屬的催化劑使發(fā)動機排氣中的HC、CO、NO和顆粒表面的可揮發(fā)性成本進一步氧化，從而降低HC、CO、PM的量。DPF（全稱Diesel Particulate Filter）顆粒捕捉器，它是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的過濾器，主要用于捕捉尾氣中的顆粒物既PM。SCR（全稱Selective Catalytic Reduction）選擇性催化還原系統(tǒng)，該技術(shù)原理是利用尿素將尾氣中的氮氧化物（有毒氣體）選擇性還原生成氮氣和水（氮氣和水是無害的）。ASC（全稱Ammonia Slip Catalyst ）氨逃逸催化器，部分卡車的國六后處理會有ASC系統(tǒng)，該系統(tǒng)裝在SCR后端，通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的氨（NH3）的裝置。
相比國五輕卡，國六車型的后處理系統(tǒng)變得更加復(fù)雜了，成本也更貴了。一但后處理使用不當出現(xiàn)了問題，相應(yīng)的維修成本也會變得更加高昂，所以卡友們對于這方面的知識也許與時俱進。不積跬步無以至千里，學(xué)習(xí)成長之路上，楚勝人一刻都沒有松懈，我們每一步都要穩(wěn)扎穩(wěn)打，一個優(yōu)秀的企業(yè)并不只靠著品牌的影響力，在質(zhì)量上我們也要重重把關(guān)，才能在激烈的市場競爭中百戰(zhàn)不殆。此次培訓(xùn)讓大家更好的了解了清障車新產(chǎn)品的設(shè)計理念和優(yōu)勢，增強了大家的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)，使大家受益匪淺。也相信此次培訓(xùn)定會為大家?guī)聿灰粯拥臓I銷理念，為推動楚勝的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
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