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陜汽德龍后雙橋供液車為普貨運輸車，該車型為非�；�品運輸車,可用來運輸潤滑油、食用油、廢機油、污水等普通貨物。這款后雙橋陜汽德龍供液車，馬力大，后雙橋驅(qū)動，更適合山路及油田上使用。
近期，供液車市場日趨火爆，隨州市力神專用汽車兩臺陜汽后雙橋供液車成功發(fā)車。
油田供液車，拉普通貨物，比如洗井液、油田污水、水泥添加劑、堿水劑、潤滑油等普通液體貨物。他之所以受歡迎，在于他屬于普貨車輛，可上個人戶，省去�；�品運輸繁瑣的掛靠手續(xù)，其次，他無需押運員，一個司機即可運輸。
這款陜汽后雙橋供液車，專為油田設(shè)計，后橋采用斯太爾13噸雙后橋，車輛更結(jié)實耐用。發(fā)動機濰柴300馬力，后雙橋驅(qū)動，動力更強勁，更適合油田路況運輸。
我們再來看看陜汽后雙橋供液車的車輛配置：
底盤配置：陜汽德龍油田專用底盤， M3000 平頂駕駛室，駕駛室液壓懸置、空氣主座椅、手動翻轉(zhuǎn)、金屬保險杠杠、電動空調(diào)、電動搖窗機、普通空濾器、國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機、國產(chǎn)離合器、備胎架、16h免維護蓄電池，國產(chǎn)四通道 ABS 、天行健智雅版 D BD 車載終端、車下啟動熄火功能、預(yù)留遠程油門線束接口在車架末端（控制器標配搖臂式，可選旋鈕式）、鋁合金油箱，軸距：4375+1400mm，12.00R20鋼絲胎。 濰柴 WP7.300E51（濰柴發(fā)動機）300 馬力，陜齒 9 檔變速箱，7.5 噸前橋（鼓剎），STR13T 雙級（鼓剎，速比 4.8 ）。
罐體配置：容積18立方，碳鋼5.5mm制作罐體及封頭。后封頭一只DN100蝶閥。罐頂鋁合金舉升護欄，左右側(cè)防護，后雙層尾杠，其余廠標配置。運輸介質(zhì)：泡沫液，罐體截面形狀：方圓形。罐口類型：罐頂均分兩只不銹鋼人孔蓋。罐體材質(zhì)：304不銹鋼，國標厚度。防波板：不銹鋼304水壓弧形：國標厚度。爬梯：車輛后正尾部壹只活動爬梯。上圍板材質(zhì):不銹鋼 1.8mm單層。舉升護欄：鋁合金手動舉升護欄。泵：不銹鋼80/60型泵。管道：3寸不銹鋼。閥門型號：3寸不銹鋼。炮筒形式：鐵質(zhì)炮筒/與罐體等長。罐頂走道形式：防滑砂。卸油管：2根PVC透明帶鋼絲狀軟管。滅火器：2只/4kg。工具箱：壹只。側(cè)標志燈：LED。油漆顏色：進口淺灰色金屬漆。保險扛：低尾杠，鉚鋁合金踏板。外部標識：3M反光帶、反光條、反光板、安全告示牌、“易燃液體”標識及“爆”字。帶防火罩。
隨車配備：底盤合格證，整車合格證，一致性證書，環(huán)保清單，機動車輛上戶發(fā)票。底盤自帶工具一套。
眾人周知油罐車無論從車價還是上牌等費用價格比昂貴，但卻不知道跟油罐車極為相似供液車價格卻低的不是半斤八兩，兩款車無論是外觀還是功能配置方面都很相似，所以程力公司溫馨提醒您在您購車的時候最好咨詢廠家，因為兩種車型分別有不同的用途，以免產(chǎn)生不必要的投資。
陜汽德龍后雙橋供液車整車技術(shù)參數(shù)：

油罐車與供液車的區(qū)別：
供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似，但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運都存在著巨大的差異。供液車作為享免購置附加稅優(yōu)惠政策車型，不但可以輕松落戶普通貨物運輸車牌，還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發(fā)動機限速、歐標罐口、海底閥等強制性附加配置，其運輸介質(zhì)為：洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物，首次購車成本（較油罐車低的多）、道路運營管理（供液車上普貨，油罐車上危貨）等均曾在巨大差異，下面我們就來簡單的區(qū)分對比一下這兩款車型，以便廣大用戶根據(jù)需要選擇合適車型，避免不必要的開支。
紅巖杰獅供液車圖片
供液車與油罐車的對比區(qū)分：
一、 車輛外形：
A、供液車：沒有反光帶，只有反光條，無“易燃液體”及“爆”字字樣。
B、 油罐車：必須有反光帶，必須有反光條，必須有“易燃液體”及“爆”字字樣。
二、 營運：
A、供液車為普貨，落個人戶或掛靠在普通貨物運輸公司均可。
B、油罐車為危貨，必須掛靠在有危險品運輸資質(zhì)的公司，不能掛個人戶。
三、 對駕駛員資格要求：
A、供液車駕駛員只需要有普通貨物運輸從業(yè)資格證。
B、油罐車駕駛員必須為危險品運輸從業(yè)資格證，副駕駛員還必須配備一名押運員（且持有危險品運輸押運員證）。
四、配置要求：
A、供液車為普通罐式車，無強制性特殊要求。該車型為國家補助推廣車型，上戶可免征購置附加稅，上戶費用小。
B、油罐車為危險品運輸車，罐體按國家規(guī)定必須裝配罐底緊急切斷閥（海底閥）、歐標罐口，選裝油氣回收裝置及下裝油專業(yè)管道。汽車底盤必須裝配前碟后鼓及發(fā)動機限速裝置。上危險品運輸公司戶，落戶時由當?shù)剡\政加裝GPS系統(tǒng)，上戶費用高（此款車上戶六萬元左右）。

五、運輸介質(zhì)：
A、供液車運輸介質(zhì)為洗井液、攪拌站外加劑、潤滑油等無毒害、無腐蝕、非易燃易爆類液態(tài)物質(zhì)。
B、油罐車運輸介質(zhì)為汽柴油類易燃易爆類液態(tài)物。
六、上戶手續(xù)：
A、供液車上戶需要廠家提供合格證、機動車上戶發(fā)票。
B、油罐車上戶除了需要廠家出具的合格證、機動車上戶發(fā)票外，還需要當?shù)刭|(zhì)檢部門出具罐體檢驗合格報告，并提供海底閥、歐標罐口等產(chǎn)品合格證。
七、功能特點：
油罐車屬于3類危險品，主要運輸汽柴油，必須裝載前碟后鼓，ABS，限速器，下裝油，海底閥等。車價成本比供液車高出好幾萬，上戶必須為危險品掛靠單位含有3類資質(zhì)的，上戶費用昂貴，掛靠較難而且還要交購置稅。
供液車屬于普貨類，主要運輸洗井液、潤滑油、食用油類等非易燃易爆等危險品。上牌可以上個人，目前為免征車型免購置稅。
對于司機駕駛員來說，油罐車司機必須擁有危險品運輸資格證及押運證，而供液車僅B照即可。
總之，供液車與油罐車雖然從外觀上來說很相像，但從罐體結(jié)構(gòu)、底盤配置、上戶手續(xù)、營運管理、從業(yè)人員資格管理等各個方面來說都存在很大的差異，而這些差異也直接影響到車輛的造價及營運成本，所以選一款合適的車型不光省心還能省錢。以上幾點只是兩款車的簡單對比。

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